« Et maintenant, mettez le feu à l’Europe ! » (Winston Churchill) : Les Canadiens français dans la Résistance
par Jeanne Krieber-Dion
Au Québec, l’histoire de ces héros reste pratiquement inconnue.
La France a nommé des rues et des places en leur honneur. Au camp de Buchenwald, dans l’antichambre du four crématoire, une plaque honore la mémoire des officiers alliés dont vingt agents du SOE; parmi les noms, celui du lieutenant R., Roméo Sabourin, natif de Montréal.
Les filières d’évasion des réseaux de résistance
Alors que l’aviation alliée fait de plus en plus de raids dans l’Europe occupée par les Nazis, le cas des aviateurs tombés en territoire ennemi cause problème. Leur formation dure deux ans et coûte près de 30 000 dollars. Les Alliés ne peuvent se résoudre à les abandonner en territoire ennemi. Le gouvernement anglais crée donc le MI9, un département militaire qui doit récupérer les aviateurs abattus en Europe et organiser leur retour en Angleterre grâce à plusieurs filières d’évasion des réseaux de résistance.
La principale route traverse les Pyrénées pour ensuite atteindre Gibraltar. De là, des navires britanniques rapatrient les aviateurs en Grande-Bretagne. Une mission dangereuse étant donné l’étendue du territoire à parcourir et le nombre de gens impliqués. Il serait plus rapide et moins risqué de traverser la Manche.
L’officier Lucien Dumais, capturé par l’armée allemande lors du raid de Dieppe, réussit à s’échapper grâce à ce réseau d’évasion. Raymond Labrosse a tout juste 18 ans lorsqu’il est recruté comme opérateur radio francophone par le MI9. Tous deux Canadiens français, leur grand atout est de pouvoir passer inaperçus dans la France occupée, et ainsi établir l’opération Bonaparte, pièce maîtresse du réseau Shelburn. Leur objectif : récupérer les aviateurs alliés abattus en France et les acheminer en Bretagne d’où ils partiront pour l’Angleterre.
Ils s’organisent pour que les aviateurs arrivent à Paris, à la gare Montparnasse. À partir de là, des accompagnateurs, sorte d’anges gardiens, s’assurent de leur faire adopter le comportement de l’ouvrier français afin de se fondre dans la foule française. Tous s’embarquent alors vers la Bretagne où une vaste équipe clandestine s’affaire à les loger, les habiller, les nourrir et les soigner. La destination finale, en Bretagne, se situe sur la plage de Plouha, renommée la plage Bonaparte, dans la maison de Marie et Jean Guicquel, dite la maison d’Alphonse. Une fois prêts à s’évader, un agent du MI9 envoie le message suivant : « Bonjour tout le monde à la maison d’Alphonse. » Les navettes britanniques cachées à proximité de la côte s’approchent alors et embarquent les rescapés pour un trajet de 140 km vers l’Angleterre.
En moins de huit mois, de janvier à juillet 1944, huit expéditions portent secours à 135 aviateurs alliés. Tous s’échappent, c’est un score parfait.
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Sites:
Les soldats de l’ombre, par Pierre VennatGabriel Chartrand, le frère du célèbre syndicaliste. Les soldats de l’ombre (3)
Guy d’Artois et son système téléphonique clandestin. Les soldats de l’ombre (4)
Pierre Chassé, le jeune colonel qui capturait des généraux. Les soldats de l’ombre (6)
Pierre Meunier au pays des amours de son père. Les soldats de l’ombre (7)
Henri Benoit s’est fait offrir la mairie de Reims. Les soldats de l’ombre (8)
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Agent secret de Churchill, 1942-1944; par Bob Maloubier, préface de Jean-Louis Crémieux-Brilhac. Tallandier, 2015, 272 p.
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